Caracterización microestructural y comportamiento tribológico de aleación ti6al4v anodizado
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Se obtuvieron capas de óxido a partir de la aleación Ti6Al4V por proceso de anodizado en acido fosfórico a diferentes tiempos y densidades de corriente. La capa de óxido fue caracterizada por Microscopia óptica, Difracción de Rayos X y microscopia electrónica de barrido, asi como también con medidas de porosidad y rugosidad. La respuesta tribológica de las muestras anodizadas bajo condición de deslizamiento lubricado fue estudiada en un tribómetro tipo pin disco, con discos de UHMWPE como contracuerpo y solución Ringer como lubricante. Los resultados mostraron que las capas de óxido obtenidas fueron amorfas con un tamaño de poro promedio menor a 1 μm y su morfología fue afectada por la densidad de corriente del anodizado. La rugosidad promedio varió entre 0.02 y 0.10 μm y el espesor del óxido estuvo entre 0.5 y 0.88 μm. El par Ti6Al4V modificado – UHMWPE mostró un coeficiente de fricción en el rango entre 0.03 y 0.07, comparado a un máximo coeficiente de 0.02 medido en experimentos con muestras no tratadas.
- Valentina Núñez, Jaime Fonseca, Iván Uribe, Anibal Serna, Dario Yesid Peña , Fiderman Machuca-Martinez, Preparando los gasoductos para el transporte de mezclas de gas natural – hidrógeno en Colombia , Ingeniería y Competitividad: Vol. 25 Núm. Suplemento (2023): Edición Especial
- Efraín Zuluaga, Paula A. Cuervo, Miyer Valdes, Juan Ardila, Juan S. Rudas, Alejandro Toro, Consumo energético durante el texturizado superficial de aceros AISI 1080 y AISI 52100 mediante mecanizado CNC , Ingeniería y Competitividad: Vol. 24 Núm. 02 (2022): Ingeniería y Competitividad
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